Проведение оценки уязвимости транспорта в Москве

В целях проведения мероприятий по оценке транспорта во многих случаях необходима и оценка уязвимости транспортных средств. Под данным видом оценки понимают выявление степени защищенности того или иного объекта транспортной инфраструктуры и транспортных средств от различных угроз совершения актов незаконного вмешательства.

Что касается порядка и процедур проведения оценки в данном случае он устанавливается нормами федеральных органов исполнительной власти. Именно этот орган осуществляет функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации, а также федеральным органом исполнительной власти, исполняющим функции по выработке мер государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.

Оценка уязвимости транспортных средств осуществляется  специализированными организациями, которые работают в сфере надлежащего  обеспечения транспортной безопасности. А также теми  организациями и подразделениями федерального органа исполнительной власти в области обеспечения безопасности Российской Федерации и федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел, с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности на основе публичного договора по установленным тарифам. Причем, указанные тарифы фиксируются  федеральным органом исполнительной власти, который, соответственно, уполномочен  осуществлять правовое регулирование в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на товары (либо услуги) и контроль за их применением.

На самом деле, данные, полученные в результате проведения оценки уязвимости транспортных средств, представляют собой  информацию ограниченного доступа. При проведении оценки транспорта такого рода, осуществляются такие мероприятия, как:

• Тщательное изучение технических и технологических характеристик транспортного средства (сюда относятся также геологические, гидрологические и географические особенности расположения или нахождения объекта транспортной инфраструктуры), а также организации их эксплуатации (функционирования). 
• Изучение системы принятых мер по защите от актов незаконного вмешательства, которые принимаются в отношении транспортного средства.
• Изучение различных  способов реализации возможности наступления потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность транспортного средства. При этом, принимаются во внимание и сведения о численности, оснащенности, уровне подготовленности, а также действий потенциальных нарушителей, преследуемых целей при совершении акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного средства.
• Выявление и определение конкретных рекомендаций субъекту транспортной инфраструктуры, а именно – определенных мер, которые необходимо дополнительно принять в целях обеспечения транспортной безопасности.